Todo cambió el 30 de octubre de 2009. Ese día la red de autobuses de Vitoria-Gasteiz sufrió una revolución. Pasó de tener 17 líneas ennmarañadas a solo 9 con un recorrido más limpio y mayor frecuencia de paso, además de una previsión de aumento progresivo del precio del billete. Ahora se ha incrementado un 78,5% el número de viajes en bus. ¿Por qué? Aquí te lo explicamos.
Menos buses y más claros
Así era el recorrido de la red de autobuses de Vitoria-Gasteiz hasta octubre de 2009. Algo complicada …
Y así cambió con la nueva organización. Menos autobuses con mayor frecuencia de paso.
Al trazado más funcional de la línea de buses se le añadió también un tranvía. Y, además, otras medidas para frenar el uso del coche. Una semana después del cambio de la red de buses se subió la tarifa de hora de parking, pasó de 0,60 euros a 1,60 euros. Hubo una movilización ciudadana que recogió miles de firmas contra esta subida, pero el plan tenía el apoyo de todas las fuerzas políticas, según narra El Diario.
¿Y qué pasó? Que la gente empezó a usar más el bus y el tranvía. En 2008 se hacían 12,6 millones de viajes en transporte público en la ciudad, hoy el tranvía ha superado los ocho millones y la red de autobuses ha alcanzado más de 14,5 millones, lo que suma 22,5 millones de viajes al año. Esto supone un aumento del 78,5%.
